Dies ist nicht die Retro Rallye Serie oder der Retro Rallye Cup - sondern das Original - der Historic-Rallye-Cup (HRC). Der HRC ist die älteste Serie für historische Rallyewagen dieser Art (Sollzeit-Rallye im Rahmen von Bestzeit-Rallyes) in Deutschland und wird manchmal verkürzt als Histo-Cup bezeichnet. Hier fahren Rallye-Klassiker auf abgesperrten Wertungsprüfungen: Historischer Rallyesport der sicheren Art. histo rallye cup, hrc, historischer rallyesport, historischer motorsport, histo rallye, sollzeit championat, oldtimer rallyesport, historische rallye, historic rally, rallye historique, rallye tradition on tour, oldtimer-rallye-serie, sollzeit rallye, gleichmässigkeits rallye, historischer motorsport, hrc-cup Die HRC-Wertungsläufe Rallye-Termine: Rallye Ulm, Roland Rallye, Rallye Fränkisches Weinland, Rallye Grönengau, Main-Kinzig-Rallye, rallye calw, holsten-rallye, rallye hinterland,
dies ist nicht der retro rallye cup - sondern der historic-rallye-cup. Wer hat's erfunden?

Fahrzeuge im HRC: BMW 2002, Opel Kadett, Fiat 124, Fiat 127, Polski Fiat 125p, Mitsubishi Lancer, Fiat X1/9, Volvo PV544, Volvo 122S, Porsche 911, Porsche 924, Lancia Fulvia, Renault Alpine, Audi 50, Audi Coupe GT, Toyota Starlet, Ford Escort RS2000, Ford Fiesta XR2, Mercedes 220 Heckflosse,Mitsubishi Starion, NSU TT, Triumph TR4, MGC GT, VW Käfer 1500, karlchen käfer 5, rallye-käfer, lada 2105 vfts. mercedes 450slc, renault dauphine gordini
      TEAMS 2020 / 19           18           17           16           15           14           13           12           11           10           09           08           07           06           05           04           03           02           01 +          
Von der ersten Durchquerung des Steinbruchs Ründa (Melsungen) in 2001 bis zur Rallye Hess.Bergland (Beste Rallye 2019) ist es ein weiter Weg...
Wir starten am 15.2. voller Stolz in unser Jubiläumsjahr.


Der Weg dahin war einigermaßen holperig. 2003 beschloss die JHV den Cup konsequent bundesweit auszuweiten. (erste Schweizer)

Der Vorstand trat z.Teil zurück.
Einer der Höhepunkte - und ein Wendepunkt - war sicher der Champ-Day 2004 bei Erik Schulte in dessen KFZ-Betrieb (Wiesbad.)
Kaltes Buffet unter der hochgefah- renen Hebebühne - mit Porsche 356 drauf... Sehr mutig!
Nach einer fast dramatischen JHV übernahm Bjön Weiß (2.vl) den Vorsitz und ermöglichte erst so den Neustart...

Die IG verleiht ihm 2020 die EHRENMITGLIEDSCHAFT

 
     
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