story historic-rallye-cup 2018

12.05.2018

RALLYE
FRÄNK. WEINLAND

weiter Tino:
Danach hatte unsere Lenkung einen Knacks. ... Lenkgetriebe oder vielleicht auch Traggelenk oder irgendwas anderes am Vorderwagen. Egal, ich bin da ja ein Hypochonder (meine Beifahrer kennen das).
Zum Glück war nach der WP Regrouping, also Zeit für eine kurze Beratung. Am Ende stellten Daniele und ich gemeinsam fest, wenn das Lenkgetriebe doch eh kaputt sein sollte können wir auch bis zum Ausfall weiterfahren.
Gesagt getan, etwas Gas rausgenom- men und immer einen Notausgang im Blick haben wir die restlichen WPs abgespult. Ein unschönes Gefühl aber es ging schon (waren am gelben Schild nur 10 Sec. langsamer als bei den ersten Durchläufen).

Aber was auch gesagt werden soll:
Die WP hatte mehr zu bieten. Zum Beispiel ging es nach besagter Kuppe 250m volle Lotte durch den Wald auf ein ca. 50m kurzes Schotterstück vor einer R1. Heißt aus ca. 140km/h das Auto auf dem Schotterstück einzufangen und in die richtige Richtung zu stellen damit's danach weiter geht.