story historic-rallye-cup 2019

STORY 2019

STORY 2019
Seite 112  
  


wieder daheim...

Nach intensiver Reinigung folgte die Sichtung...

  Nachbemerkung
peinlich, ärgerlich...    

Massenhaft geigen in der Dunkelheit hochgetunte Rallye-Wagen in Notaus-gänge - und das sind keine Verbremser !!!

Bestzeitler und Historische verpassen schlicht und ergreifend den Abzweig,
haben keinen Plan...
Erst wenn ein Richtungspfeil auftaucht oder Flatterband oder sonstwas setzt das Fahrer-Gehirn wieder ein.
Aber dann sind sie auch schon dran vorbei...... "500 Links2 ab" ...hatte der Co aber vorhin richtig angesagt.



Und wozu hängt dieses Ding am Armaturenbrett?
(Wenn's denn hängt)

Der Trip (besser Twin-Master) wurde einst erfunden als es weder Richtungspfeile noch Flatterband bei Rallyes gab und die damaligen Helden trotzdem traumwand-lerisch den rechten Weg einschlugen.

Das Geheimnis: Der Abzweig wird beim Abfahren eingemessen und die Rest-Entfernung später "runter gezählt".

"200 Links2 ab"       "100 Links2 ab"
                  Das muss man aber üben...
vor
foto: j.löwik
text: rolf blaschke
Fr 25.10.19 . 11:03
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