04.09.2021   ADAC  RALLYE CALW

Gerd:

Leider war die Technische Abnahme mit viel Streß für Didi und mich belastet. Ein TK war der Meinung, daß es keinen Porsche 924 mit unserer Rad Reifen Kombination gab. Da er der Allwissende von Porsche war, mußten wir die Abnahme ohne Prüfung verlassen. Immerhin arbeitet der Herr Fischer seit über 20 Jahren bei Porsche in

der Motorsportabteilung und ist im Porsche Cup für die Reifen zuständig. Er ist da ein absoluter Spezialist und hat nach seinen Angaben mehr Ahnung als alle TÜV / KÜS Prüfer und seine TK Kollegen. Das hat er auch bewiesen als er nach einer ABE für die Original Felge mit KBA Nr. von Porsche fragte. Im Fahrerlager angekommen waren schon weitere Schreckensnachrichten über diesen TK zu vernehmen. Da ging es von Aufklebern auf der hinte-ren Seitenscheibe die einem bei einen Unfall die Halsschlagader auftrennen kann bis keine gelochten Bremsschei-ben bei dem 911er. Die gab es früher nicht und dürfen also nicht verbaut werden weil nicht original.

Wir haben dann das Porsche Club Europa Reglement durchforstet und dem TK die Rad Reifen Kombi vorgelegt. Kurioser Weise durften wir OHNE weitere Über-prüfung des Autos starten. Hier muss aber auch einmal eine Lanze für die Rallyeleitung gebrochen werden. Die haben uns voll unterstützt und mit allen weitergeholfen. Das Startstempelchen gabs auch noch. So gab es noch einen Start für uns.

Spezial-TK

Sauber geklebte Startnummern sind eine Zierde...   wenn die Zahlenfolge stimmt! Herr Schmidt hatte nichts bemerkt. Natürlich sollte der Porsche die Nr.137 tragen. Das wurde korrigiert.

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