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Seite 040  

Zur WP1 waren es von der Start ZK nur einige Meter und dort begannen wir dann gleich mit einer längeren Pause, weil das große Starterfeld doch einige Verzögerungen mit sich brachte.

Als es endlich losging, hatte ich dann nach der halben WP schon das Gefühl, dass die Bremsleistung unseres Honda rapide abnahm, worauf ich meine Fahr-weise etwas anpassen musste, um die Bremse nicht zu überfordern.
Das Fahrwerk war zwar Serie, ließ sich mit unseren günstigen Schotterreifen aber gut kontrollieren und ich gewann zuneh- mend Vertrauen in das neue Auto. Am gelben Schild war die Bremse dann ziemlich am Ende, aber zum Anhalten hat es noch gereicht.

Vor dem Start hatte ich noch bedenken, dass der hinter uns gestartete Astra OPC irgendwann auflaufen würde, wobei wir uns schon vor dem Start darauf geeinigt hatten, dass Er für den Fall der Fälle dem Reglement entsprechend nicht überholen würde.

Zum Ende der WP habe ich dann öfter in den Rückspiegel geschaut, aber es war kein Astra zu sehen. Zu unserer Überraschung standen wir dann schon fast eine Minute am gelben Schild

und haben Ihn erst gesehen, als wir uns schon auf den Weg zur Lichtschranke machten.

Also hatten wir kein Problem mit unseren 60PS, ein angemessenes Tempo mitzugehen.


vor
foto: chr. görke
text: chr. görke
Di 14.06.22 . 18:41
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