2024

SAISON-START       Kreiselei in Oschersleben  3 Läufe -- 2 gewertet  und täglich grüßt das Murmeltier   ...waren versprochen davon 6 richtige Rallyes             3 + 6 = 8 ?

Damit wiederholte sich das 2023er Tabellen-Drama. Lustige Lauf-Nummerierungen bis Aug /Sep. Vorsichtshalber wurden nur Ausschnitte der Tabellen gezeigt. Das wirkte ziemlich konfus...

Als die Geschichte völlig aus dem Ruder lief und auch noch falsche Ergebnisse proklamiert wurden, sah ich mich (wieder mal) genötigt, mit korrekten Tabellen einzugreifen.

In Oschersleben treten 4 Teams an. In Ulm und Ostalb sind es nur 3 !! Nach 4 Läufen sind alle Illusionen wie weg geblasen. Der Süden entwickelt sich nicht weiter, im Norden bastelt der CHAMPION an einem neuen Exoten...     In Holland...???     In der Mitte...??? 29.06. Die Absage der VISSEL RALLYE im Norden (Straßen- u. Kanalbau in Visselhövede) bringt weitere Probleme. mögliche Ersatzrallyes: - 21.04. Rallye Wartburg - 27.04. Fränk. Weinland - 18.05. Haßberg Rallye - 22.06. Rallye Osterburg - 07.07. Fischerei Hafen (Nord) Mit der RALLYE GRÜNHAIN (31.08.) tief im Erzgebirge) wird kein vertretbarer Ersatz geschaffen...   Zu abgelegen... Ergebnis: mehr als 3 Monate Pause. 4 Starter -- Das ist der Durchschnitt         So wird die Meisterschaft         zur Farce.

Das ganze Dilemma wird deutlich als zur Rallye Wartburg (1 Woche nach dem 4.Lauf v.HRC) 11 Nennungen von aktiven Mitgliedern und Ehemaligen aus 2023 eingehen. Nur -- ist dies kein HRC-Lauf! Das HRC-CHAMPIONAT dagegen dümpelt nur eine Woche vorher (Ostalb) mit 3 Nennungen vor sich hin... Veranstaltungs-Findung Sicherlich ist es speziell im Norden nicht einfach passende Veranstaltungen zu finden. Die DRC-Meisterschaft (2.Liga) führt dazu, dass etliche Veranstalter keine Retros mehr ausschreiben, weil sie deren Starter vermeintlich nicht mehr brauchen. Verständlich? Einige Veranstalter dürften allerdings auch heilfroh sein, dass sie wieder die RETROS dabei hatten (z.B. Hess. Bergland, nur 48 Bestzeit). Erst 80-90 Wagen sind vermutlich kostendeckend. Insgesamt ist das Angebot aber doch geschrumpft. Um so wichtiger ist eine bedächtige Planung, die sich an den Wünschen der Fahrer orientiert. Aber was sind die ????