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im Rückspiegel  2025

FINALE

Das hätte ihm nichts genutzt, weil er keinen Co hatte. Die Aufrufe auf dieser HP blieben ohne jede Resonanz. "Ruf' Tanja an...", mein Rat, dem er schließlich folgte. Tanja sprang ein - und wir hatten einen HRC-Wagen "gerettet". WIR? Jawohl - wir. Denn es gab tatsächlich noch einen Interessenten, mit dem Michael Szönyi rüberkam. Lukas Rupp. "Wir können ihn mitnehmen..." Zu spät, Tanja war da schon im Boot.

Aber hätte der Vorstand sich nicht kümmern sollen?

Ist es gleichgültig ob ein HRC-Wagen mehr oder weniger startet? Wenn man den HRC erhalten will, sicher nicht. Dann muss man sich um Starter und deren Auftritt ( !?! ) kümmern. 5 Teams traten im Kampf um das CHAMPIONAT an. Plus ein "Ehemali-ger" (FIAT 131) und der Wartburg außer Konkurrenz (A.Bresagk = Team Ohlmeyer, Copilot).

ausgefallen Irgendwas Elektronisches. Keine Leistung, aber Durst wie ein Matrose im Hafen. Bremse fest...? WP 1

Nach WP1 fahre ich zurück ins Rallye-zentrum. Dort angekommen, begegnen mir in lagsamer Fahrt Micha und Geli. Sie steuern gezielt den Bierstand im Fahrerlager an. Daheim in Winnenden beendet Teamchefin Manuela die "Observer"-Tätigkeit und öffnet ein Ausfall-Pils. Ja -- "Brüllwürfel" ist in WP2 ausgefallen!       Schnelldiagnose: Differential od. Antr-Welle

Beim Aufladen entdecken sie geschockt die wahre Ursache des Klapperns. Über Nacht (F-Lager) sind alle 4 Räder gelöst worden!   Man kann die Bolzen per Hand   rausdrehen...  Wer macht sowas ????