/* Erstellt von Rolf Blaschke * rolf.blaschke@t-online.de * letzte Änderung: 09.01.2007 */ ?>
Historic-Rallye-Cup-Team
Peter Diller /Walter Münch Kaiserslautern Wenn man nach 1/3 der Läufe vorne liegt, fährt man weiter. Logisch. Der 4. LAUF wurde dann aber zu einem Doppel-Desaster. Erst legte Co Walter einen fatalen Patzer hin, dann verlor der SAAB langsam die Bremse. Vernünftige Entscheidung: "Wir hören auf..." Doppelt vernünftig, weil schon 6 Tage später die "Große" Wartburg-Rallye anstand. Doppel-Lauf (5. und 6.) mit 16 WPs und 460 Kilometern gesamt. |
5. und 6. LAUF /WARTBURG-RALLYE
Die Show begann auf der Rampe, setzte sich fort im Fahrerlager auf der Exclusiv-Plane - und dann auf den 16 WPs. Peter war gut drauf, Walter war gut drauf...
5. LAUF PLATZ 1 6. LAUF PLATZ 5 Der 5.Platz ist zwar ein Streicher, aber ein besserer als bei den direkten Konkurrenten. Das kann noch sehr nützlich werden... 7. LAUF RALLYE BLANKENHEIM Die Sache spitzt sich zu. Zwar gewinnen die direkten Verfolger, aber Platz 2 sichert weiterhin 5 Punkte Vorsprung. |
WARTBURG-RALLYE, EISENACH mit jungen Thüringerinnen auf der Rampe.... auf individueller "Diller-Plane" (Münch Werbetechnik) |
und natürlich ....
mit dem gewohnten Einsatz auf den WPs. Aber der rauhe Diller-Stil geht auch heftig auf's Material. |
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8. LAUF RECKENBERG-RALLYE
Am Tag vor der Abreise in den Norden (Rheda-Wiedenbrück) gibt das gequälte Rallye-Getriebe den Geist auf. - Glück - Denn in einer heftigen Nachtschicht kann noch ein Serien-Getriebe eingepflanzt werden. Aber nun wird die Sache heikel. Die Verfolger punkten gut und die Pfälzer müssen mit Platz 9 zufrieden sein... Nur noch 2 Punkte Vorsprung !!! Viel schlimmer: Auch das Serien-Getriebe verabschiedet sich unmittelbar nach Rückkehr in die Pfalz. 9. LAUF FINALE /RALLYE BAD EMSTAL Der holländische Getriebe-Spezialist kann die Teile für das Rallye-Getriebe nicht beschaffen. Hektische Suche nach einem Gebraucht-Getriebe... In letzter Minute wird eins gefunden. Wieder Nachtschicht vor der Abreise... Die Rallye wird zum Zitterspiel. Beide Verfolger landen unmittelbar vor dem SAAB. Und wieder Glück. Denn der Drittplatziert BMW hat die Nase bei der Rallye diesmal vorne. - Und so bleibt ein einziges Pünktchen Vorsprung.... |
Team-Archiv Pfalz-Schweden |
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