Woran erkennt man ein Rallye-Auto ? ab 1976 ZUSATZ-SCHEINWERFER bestimmen noch immer das Erscheinungsbild eines Rallyeautos.

Allerdings gewinnen spätestens seit dem Lancia Stratos aerodynamische Hilfen (Spoiler) an Bedeutung. Diese mußten aber homologiert sein. Stoßstangen   Ab 1978 kamen in Wagenfabe lackierte Stoßstangen in Mode. Namens-Schilder

Unser Anspruch.... HISTORISCH RICHTIG           BEISPIELE

COCKPIT /ELEKTRONIK-ZEITALTER Mitte der 1970er Jahre beginnen die Werks-Teams die wichtigsten Elektro-Bauelemte ins Cockpit zu verlegen. Automatik-Sicherungen (Flugzeug) u. Relais-Leisten im Inneraum. FUNK Der "Dach-Spargel" gehört ab 1976 zum Rallye-Wagen - auch bei Privatfahrern. Das Funkgerät (jetzt UKW) schafft die Verbindung zum (noch immer) fliegenden Service.